Строительная сетка: что это такое и для чего она вообще нужна?

Главные причины быстрого износа дорожного покрытия кроются не только в грузовых автомобилях, а и в не качественном асфальте, плохом армировании, или же полном отсутствии последнего. Для того, чтобы повысить прочность полотна, так же сделать его более долговечным и устойчивым к сильным нагрузкам, нужно использовать такую штуку, как сварная дорожная сетка. Кстати, такая сетка имеет множество дополнительных функций, то есть используется не только в строительстве дорожных покрытий, а и для изготовления кирпичных стен, ограждений, парников, возведения мостов.

Самые главные преимущества, которые вы получите от применения дорожной сетки:

1. Срок службы свыше 25 лет. Без армирования дорого протянет максимум пару лет.
2. Использование армировочный сетки позволит использовать намного меньше некоторых строительных материалов. В некоторых случая экономия достигает 40%.
3. Сетка равномерно распределяет нагрузку по всему дорожному полотну, именно это и снижает в разы скорость износа дороги, ее нужно намного реже ремонтировать, а соответственно и меньше тратить денежных средств.
4. Если применять стандартную сетку размерами 100*100*5, то несущая способность дороги увеличивается примерно в 2,5 раза, то есть даже нагрузки в 2-3 тонны не будут нести практически никакой деформации.

Кроме дорожной сетки часто используется кладочная сетка. Проведение разного рода строительных работе без ее участие никто уже не может представить. Кладочная сетка производиться из проволоки, диаметром 3-5 миллиметров. В большинстве случаев форма ячеек квадратная, но бывает и треугольная. Кстати, проволока, которая используется для изготовления сетки, не поддается влиянию коррозии, а так же нейтрально реагирует на воздействие даже самых агрессивных химических веществ.

Основные области применения сетки — гражданское и промышленное строительство, то есть сетка может быть использована как для строительства дачи, так и для возведения большого завода. Главное увеличивать диаметр проволоки прямопропорционально размеру здания.